分析軸承運行軌迹和加載荷的具體方法
軸承一轉動、内圈與外圈的滾道(dào)面(miàn也討)，由于與滾動體是滾動接觸，因而用做運行軌迹為暗面(miàn)，運行軌迹附在滾道(dào)面(miàn)上飛劇不屬于異常，由此變可得知負載條件，所以在拆下fag軸承的情況下湖近，請嚴加注意和觀察滾道(dào)面(mià自城n)的運行軌迹。如果仔細觀察運行軌迹的話，則會(huì一西)得知隻負擔徑向(xiàng)載荷，承受大的軸向(xiàng)載荷，承受力矩房議載荷，或在軸承箱上有極端剛性不均等。
可以檢查對(duì)fag軸承術有是否加上了意外的載荷和安裝誤差是否國(g愛紅uó)大等，并成(chéng)為追究軸承損作原因的線索。
如果沒(méi)有選擇錯誤和能(腦很néng)夠正确使用的話，到軸承壽命之前，可是用很長(chán現窗g)一段時(shí)間，在這(zhè)種(zhǒng)情況下，損傷狀态為剝離。時明另一方面(miàn)，還(hái)有意外地提早損傷，而經(jī紙麗ng)不住使用的早期損傷，作為該早期損傷的原因，有使用和潤滑上考他慢慮的不夠，進(jìn)而還(hái)有異物侵空很入，fag軸承組裝的誤差和軸的撓度大、對(duì厭公)軸和軸承箱的研究不夠等。
可以說(shuō)，這(zhè)訊銀些原因互相重合的情況比較多。所以，要在充分了解軸承使用的機器，使用條件腦銀，軸承外圍的結構的基礎上，如果能(néng)弄清事(shì)故發(fā)生前場到後(hòu)的狀況，再結合軸承友車的損傷情況和多種(zhǒng)原因進(jìn)行考察，就雪爸(jiù)可以防止同類事(shì)故的再次發(fā)生。
